在抗击新型冠状病毒感染肺炎疫情一线。

TA们让人瞬间泪目,

“东海救151”轮在东海救助局外高桥码头正式交付。 供图

在此基础上,深圳交警深度应用停车大数据,推进交通管理、便民服务发展,已推出景区和大型活动停车预约服务,缓解高峰期交通拥堵及停车难问题;停车数据共享应用,为市民提供无感支付、停车诱导等服务;以深圳市儿童医院等为试点预约停车,打通停车场与医院挂号之间的数据连接,缓解就医停车难问题等。

检查中发现,个别地方向海关提出了查扣、暂扣合法进口疫情防控物资的要求,有关海关均予以坚决抵制。海关总署严禁查扣、暂扣任何合法进口疫情防控物资的要求在全国海关得到了有效落实。

海报设计:潘红宇 殷哲伦

海关总署日前下发通知再次强调,全国海关要全力以赴做好疫情防控物资快速通关服务,对地方、企业提出的任何查扣、暂扣合法进口疫情防控物资等无理要求,坚决予以抵制,违反规定的将严肃处理。

交警相关负责人表示,未来将借助相关企业在停车领域全业态的数据资源和分析能力,拟共同在医院、景区、交通枢纽、商圈、大型场馆等重点场所,于重大节假日及大型活动期间,提供实时车位、拥堵状态提示、车流疏导、停车智能调度管控、车位预约等针对性服务,实现对重点场景停车资源的精准管控。

“东海救151”轮是根据《国家水上交通安全监管和救助系统部局规划》和《交通运输支持系统“十三五”建设规划》,救捞系统建造的第一艘4000千瓦新型中型海洋救助船,该轮总长69.5米,型宽14.6米,型深6.8米,设计吃水4.4米,满载吃水5.2米,设计航速15节,系柱拖力550kN,定员36人(船员24人,乘员12人),可搭载获救人员100人,载重量1000吨,总吨2235,满载排水量3350吨,续航力5000nm,自持力30天。

为确保进口疫情防控物资快速通关措施得到有效落实,海关总署组织对全国42个直属海关进行全面检查,各海关均依法履行职责,认真执行总署有关便利措施,强化监管优化服务,对各类符合规定的进口疫情防控物资实施快速通关放行。

“东海救151”轮将部署在洋山水域。 供图

据悉,其操作性能十分优异,采用全电力驱动全回桨推进方式,主发电机组功率2600KWx2。全回转舵桨功2000KWx2,艏侧推推力100kNx2,抗风能力达12级,具有DP2级动力定位能力,还配备配置Vsat、FBB、北斗等通信系统、对外消防、水面救生和防污染等救助设备,作为中型救助船的代表,该船有着“安全可靠、先进高效、经济适用”的特点,主要用于低海况下沿海水道、岛礁等浅水区域及复杂海域人命救生和船舶救助,可兼顾高海况下救助任务。

计划推出“重点区域”便民化错峰停车服务,利用时空错峰特点,推进商业集市、购物广场、写字楼停车资源整合,为周边老旧小区、医院等停车供需矛盾较为突出的场所提供错峰停车服务。

此外,还将提供“共享闲置车位”,推动绿色出行。通过平台互联互通,利用AI智能分析,以地铁沿线周边停车场为主线,向市民提供地铁沿线周边停车场闲置车位信息服务,引导、鼓励市民就近停放,换乘地铁,促进绿色出行。

向奋战在一线的TA们致敬!

东海救助局计划将“东海救151”轮部署在洋山水域,结合长江口值班待命的大功率救助船舶、应急救助队和救助航空器,将形成大中小配套、远中近结合、海陆空全方位覆盖的主体应急救助网络,东海救助局救助综合能力将得到进一步提升,更好地服务交通强国、海洋强国战略和上海国际航运中心建设。(完)