中国国务院任免国家工作人员 孟冬为国家广播电视总局副局长

中新社北京1月17日电 据中国政府网17日消息,中国国务院任免国家工作人员。任命章轲为审计署总审计师;任命孟冬(女)为国家广播电视总局副局长。

新车全系自动挡,提供领先版(入门)、豪华版(主力)、科技版(高配)、尊贵版(高配)四大等级共12款车型配置的丰富选择。车身颜色搭配方面提供6款单色和6款双色的潮流搭配。

免去范卫平的国家广播电视总局副局长职务;免去薛晓峰的中央人民政府驻澳门特别行政区联络办公室副主任职务。(完)

相信未来的5年内,肯定还会有一批具备独立办学品牌和校园的“独立学校”成为广州国际教育的新亮点。

威兰达搭载到广汽丰田旗下SUV车型的2.5L双擎混合动力,采用热效率达到41%的TNGA 2.5L Dynamic Force发动机以及最新THS II混合动力系统,综合工况百公里油耗低至4.6L,续航里程可达到1000公里;此外还搭载TNGA 2.0L Dynamic Force发动机,匹配Direct Shift模拟10速CVT变速箱(WCVT),采用低挡位齿轮传动和钢带传动组合,兼顾CVT与AT变速箱的优势。

黄埔区近年也崛起一批国际学校,如黄埔修仕倍励实验学校、知识城南洋华中学校、英国爱莎国际学校广州科学城校区等。据媒体统计,黄埔国际学校的数量已占到广州的一半。

2月28日10:00,全新TNGA中型SUV威兰达将正式公布售价。(完)

从数量上来看,纯广州地区的国际学校/ 国际部/班, 在未来三年之内将达到50家以上。应该说未来两三年内广州的国际化学校学位充足,招生的竞争将更为激烈,各类型和层次的学生都将会有更多的选择空间。这也将进一步使各学校踏实办学,办出各自的特色,来吸引学生。

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目前广州 已经出现了类似 U-Link, NCPA,亚加达国际预科(AIC) ,广州贝塞斯等相对具备品牌影响力的独立特色学校。

同时,广汽丰田将通过线上、线下全场景无忧体验,提供安心的购车服务。2月17日起,广汽丰田生产线也分阶段陆续恢复生产,将努力尽快向客户交付预定的新车。

预售期间,广汽丰田还为威兰达推出系列金融政策,包括2.0L车型5成首付2年0息、2成首付3-5年低息;2.5L双擎混动车型5成首付1年0息;2成首付2-5年低息;另外保有客户增购可享价值500元增购礼。

“拔哥看国际教育” 专栏由 私家探校、思阅荟 School Mentor 、新浪教育联合推出,逢周三发布。

从截至2月18日的订单结构来看,威兰达延续了第八代凯美瑞、雷凌和C-HR的TNGA高价值定律,呈现高配车型更热销的特点,其中豪华版及以上中高配车型订单占比占到95%;四驱车型订单占比达到40%;双擎混动订单占比为32%。

(如有增减,以实际为准)

包括可实现前后轮扭矩100:0-50:50的DTC智能四驱;可实现左右后轮扭矩输出0:100-100:0的DTV动态矢量四驱;以及混合动力车型搭载的E-Four电子四驱,采用前后轴双驱动电机设计,最大可达前后20:80的后轮扭矩输出,带来后驱车般的卓越驾乘体验。威兰达四驱车型均配备丰田全球先进的AIM四驱综合管理系统,通过对“发动机、变速箱、刹车控制、转向”等进行综合控制,使车辆实现出色的行驶性能和操控质感。

自2011年开始,原华南师大国际预科中心(原称“华师A level”)开始与 南沙的英东中学(霍英东集团所属学校)战略合作,开始建设独立品牌,具备完整校园和课程体系的国际学校, 就是大家如今所熟知的 NCPA 美式高中 和 U-Link(优联),开始了广州地区民办独立校区的国际课程学校的办学进程,其中 NCPA 以美式的中学/高中课程体系为主,Ulink 仍以其传统的A level 课程体系。这个队伍的行列后来又加入了 花都的 耀华国际学校(A level为主), 南沙亚加达国际预科(由原白云山校区独立迁址至 南沙校园),黄埔的贝塞斯国际学校(该校在广州招收具有外籍身份证件的华人家庭学生),华南师大附属外国语学校(属于定位高端的国际化基础教育学校)和 中大黄埔集团的中大黄埔实验学校 IB 小学,凤凰城中英文学校的 IB 国际部(PYP 和 MYP),南沙的佛蒙特国际学校(VIA)等。

总的来说, 广州的国际教育,一直在国内的一线城市属于发展较慢的,甚至慢于某些二线城市。但最近两年的发展势头非常明显,毕竟作为一线城市和改革开放的前沿地区,其国际学校的投资建设是各家国际教育巨头的必争之地。

根据后勤部的命令,在包括斯德洛特和亚实基伦在内的南部地区,学校和幼儿园停课,取消群体活动。

目前来看,广州的高中阶段出国留学录取强校,仍然集中在几个老牌的国际部,一方面因为前期优质的生源基本集中在这些地方,且其课程体系设计对于升学(尤其是英美体系)相对有倾斜,个别甚至完全围绕升学进行。

以色列铁路公司在其官网发布公告称,“根据安全部队的建议,决定暂停亚实基伦和贝尔谢巴之间的火车运行。”

亚实基伦和贝尔谢巴之间的铁路交通已停止。

但几年随着民办独立品牌国际化学校的进入,尤其是各类强势学校品牌,对于办学资源的舍得大量投入,更加关注学生个性发展和人格成长的课程体系,以及优质的校内升学指导系统,完备的海外教育网络。优质生源家庭的教育期望所导致的择校选择也逐渐开始多元化,这一前期近乎垄断的竞争格局已经开始出现松动的迹象。

尽管国家政策不再鼓励公办学校的国际部/班的设立,广州地区近五年少有新增公办高中的国际班开设。从政策趋势上看,国际部已经不是国际教育的发展趋势。这五六年,传统公立高中所附属的国际班/部,态势相对平缓,已无往昔高歌猛进的趋势。 一直稳坐广州头把交椅的华附国际部,保持着稳健发展的步伐,目前在美国升学方向领先。 同处广州的省属重点中学国际部省实国际部一直较为低调, 经多年积累和投入,实力开始展露,在刚刚出炉的今年美国方向的早申请阶段,也收获了约翰霍普金斯大学和康奈尔大学offer,成为广州地区仅有的两所早申请阶段收获藤校+录取的学校之一。广州外国语学校的国际部,也逐步发展成为较大规模和影响力的国际部。

今年下半年由博实乐教育投资的广州斐特思公学学校,正式在增城奠基。今年10月底,南沙区举行引进国内外优质教育项目签约活动,其中包括美国林肯中学、英国伊丽莎白女王医院学校、英国威尔森学校,英国国王学校等九所国际化知名品牌学校均开始纳入建设进程。再加上番禺2020年9月开学的番禺区诺德安达学校。 

至此 广州的国际(化)学校的教育格局已经进入了一个百花齐放,充分竞争的时代。

各类独立校园,独立品牌的国际化学校增多,无疑给广州地区的家庭提供了更多的国际化教育途径的选择。对整个市场而言,是一件好事情。这类学校,一般而言,都需经过政府部门相对严格的设立门槛,办学行为相对规范,而且今年来集中在基础教育阶段的 国际化学校的出现,更是为新生代的家长,在寻求个性化发展的孩子教育培养过程中,提供了可选项。  

相比同级别车型,威兰达提供了更丰富配置、更高级体验。核心等级豪华版拥有包括电动真皮座椅、双区全自动空调、10.1英寸导航系统、智能钥匙/一键启动、电动天窗、18英寸轮毂、全新一代TSS智行安全系统、7个SRS空气囊、8探头泊车雷达、倒车影像、LED大灯、四门车窗一键升降、EPB电子驻车系统、车联网等高价值配置。此外,科技版车型主打先进潮流的配置,尊贵版车型则更注重舒适高级配置。

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威兰达诞生于TNGA-K高端平台;搭载超越同级车的丰富高价值配置;并注入了广汽丰田生产线高QDR品质基因。威兰达超越同级的强大产品力,可用四个数字来概括。

当然目前来看,以上列举的国际学校是否是纯外籍人子女学校,还是具备国内的双语学校资质,将决定其能否大量招收中国国籍的学生。 2019年我国教育部,曾发文要求严格把关外籍子女学校的生源身份。此项还有待观察,也取决于学校的办学定位和招生计划,以及主管部门的资质审批。